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方向標識灯 569号～644号まで装備されていました。645号以降では省略されています。 Hゴム支持に改造される前の姿です。 1980年代後半にはこの姿で先頭に立つことはなかったようです。
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Hゴムのパターンをいくつか
前面Hゴム：白Hゴム 側引戸：黒Hゴム 車体更新後の一番オーソドックスな形態（だと思われます） 前面Hゴム：黒Hゴム 側引戸：黒Hゴム 晩年の一部車両はこの形態でした。 側引戸：白Hゴム 側引戸が白Hゴムの車両も存在していたそうです。 前面、側面共に個別で設定できるよう構文を組んでいます。
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台車の製作、ライト点灯化や乗務員の配置などなど 今まで流用していた乗務員室仕切りを新規で描きました。 乗務員さんには遊び心でサングラスをかけていただきました
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Ｈゴム支持ホロ付き、助士側アルミサッシなどなど、、
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仕事が休みだったので作業 形態差については部品ごとの選択式とします。 あらかじめ編成を組んだテンプレートを何パターンか用意しておきます。
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全国交通安全運動の時期になりました。
春は多忙で撮れなかったので種別表示を出すようになってからのＨＭは初撮影となりました。 草ひっかけましたね、、 【本日の使用機材】 Canon EOS 7D Mark2 Canon EF70-200mm F/2.8L IS II USM SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
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しばらく更新していなかったので近状報告
ちまちま進めてます この車両、思っていたより細かい部品に形態差があり構成に悩んでいます、、
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久々に江戸川橋梁に行ってきました。
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仕事帰りに丸ノ内線を撮ってみました。
中野富士見町 少し前から気になっていた分岐線 レンズが足りなかったので200mmからトリミング 四ツ谷 ホームドアが写り込んでしまうのはどうしようもないですね、、 【本日の使用機材】 Canon EOS 7D Mark2 Canon EF70-200mm F/2.8L IS II USM
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少し前のものですが、、
久々の撮影でカメラの使い方を忘れました 【本日の使用機材】 Canon EOS 7D Mark2 Canon EF70-200mm F/2.8L IS II USM
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