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にちょんちょんそのさん
00000403.jpg
他の方々のPIでよく見る電源スイッチを、この211では細かく分けてみました

実際に営業列車として走らせるまでの手順が
手歯止め 使用→運転
蓄電池電源 切→入
ドラムスイッチ 中→前or後
パンタグラフ 下降→上昇
ATS電源 切→入

前照灯・尾灯 切→入
室内灯 切→入

になります。

ただ単にスイッチを増やしてもほとんどの方が無視すると思うので、ドラムスイッチ以外のすべてを扱わないと何かしらの不具合が出るようにしてみました
手歯止めを使用した状態だと運転台視点時に前が見えなくなる、ATS電源を切ったまま25km/h以上で走ると警報が鳴る、など。

設定した自分で言うのもアレですが、とにかく面倒です


実際の鉄道車両は、車庫で眠っている車に運転士が乗って、マスコンを手前に引くだけで走りだすわけではありませんしね。
パソコンと同じで電源を入れないと何も始まらんのです



そんなことをRSユーザーの方に知ってほしい、と思ってます。。

拍手[2回]

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【2012/01/30 22:11 】 | RailSimPI | 有り難いご意見(6) | トラックバック(0)
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有り難いご意見
無題
初めまして、京王男と申します。
よもぎさんのプラグインのスイッチにある蓄電池があるのですが、入と切ではなにが違ってくるのですか?
【2012/01/31 21:05】| | 京王男 #98f92d448e [ 編集 ]


無題
はじめまして。

蓄電池電源を切に設定すると、前照灯や室内灯などの機能がそれぞれ入に設定されていても強制的に消えます
蓄電池電源を入れた状態でパンタグラフが下降していると、前照灯は点灯しますが室内灯は点きません。

簡単に言いますと他の方がやっている電源スイッチを少し細かく設定したようなものです。
【2012/01/31 21:53】| | よもぎ(管理人) #51151c693a [ 編集 ]


無題
こんにちは。211系のスカートは初期スカート付きですか
【2012/02/05 10:26】| | はやと #4fc217581a [ 編集 ]


無題
こんにちは
今のところスイッチは設定してませんが、オブジェクトでは分けてあるので後々対応させます。
【2012/02/05 13:51】| | よもぎ(管理人) #51151c693a [ 編集 ]


無題
ありがとうございます。
【2012/02/05 15:04】| | はやと #4fc217581a [ 編集 ]


無題
ご丁寧にありがどうございます
【2012/02/05 21:00】| | 京王男 #22517cee47 [ 編集 ]


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